HOT ! ★GY6用、ボアアップキット(61mm)★(GY6,KYMCO,トライク等) ★ Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6

Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6。KITACO キタコ 181cc DOHC ボアアップKIT グロム。KITACO キタコ 181cc DOHC ボアアップKIT グロム。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。KITACO ボアアップKITのバージョンガイド。同サイズのヘッド付きです。z2 z1 kz900 kz1000 LTD キジマ　アルフィン　z1000。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。GSXR1100 クラッチプレート　送料込み　新品未使用品。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。CBX400F 550F CBR400F 純正 クラッチプレッシャープレート。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。モンキー AB27 純正クラッチカバー ダックス　シャリー　カブ。専用のヘッド付きです。Z400GP オイルクーラー　アクティブ　アールズ。写真のようにビッグバルブです。CB250T 250N ホーク CM250 スーパーホーク バブ カムチェーン。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。4スト　ディオ　Fi　AF68 実動　エンジン　程度良好　異音なし　プーリー。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。Z900RS　純正ラジエーターコアガード　21～。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。CB250Tシリンダーヘッド。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。NS-1 後期型エンジン　AC08E-170 腰下。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。ゼファー400 アールズ オイルクーラー 13段 サイド廻し サーモスタット。バルブ摺り合わせもやってあります。ヤマハSR500 400　OMC コンプリートシリンダーヘッド 面研ポート加工品。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。NSR50 純正 シリンダー ART ピストン N RS125プラグキャップ。ガスケットは写真のが付きます。アドレスv125 CF46A タケガワ　161cc。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。ホンダR&P純正エンジン・ハーネスのセットになります。ボアアップエンジン？。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。RZ250R 1XG CDI 実動車外し 保管品。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。アドレスV125G、K7、駆動系、セット、ジャンク。損傷は無いです。リード90 エンジン　実働。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。XJ400DXJ400 BEETポイントカバー。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。スーパーカブ C50 ホンダ 純正エンジン カブ 始動確認済。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。CBX 400F ジェネレータカバーBEET値下げ可能。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。st70 （6V） ダックス　シャリー　モンキー。よろしくお願いします。APE50エンジン。