HOT ! シグナスxロングクランク他 鍛造ピストンキット【ロングクランク専用】63mmボア用【シグナス

鍛造ピストンキット【ロングクランク専用】63mmボア用【シグナス。シグナスX・BW'S125のカスタムパーツショップ [ Partyup。Amazon | KN企画 シグナスX 4型 BWS125 BW'S125 BWSR 純正サイズ。対応車種メーカー...ヤマハ以前オークションにて、購入したエンジンに入ってましたが、使わないので出品します。以下購入時の説明文ですSE44J３型組み直してから2000キロ走行。シリンダーSD59mmボアアップ、ハイコンプピストン。クランクアドバイスプロの60.9ロングクランクシリンダーヘッド、パーティーアップさんのビックヘッドに、ローラーロッカーアーム。ロングクランクと59mmシリンダーで排気量168ccに上がっています。とのことです。私が購入して、200km乗らないくらいで放置してました触った感じクランクベアリングのゴリゴリ感は感じませんでした。スムーズに回る感じでした。コンロッドも、僅かに左右に動くことは確認しました。クランク大端部のベアリングも大丈夫そうです。巻き尺にて、おおよそ測った具合では62 mm位だったので、3mmから3.5mmくらいのロングクランクみたいです。ボアアップエンジン？。RZ250R 1XG CDI 実動車外し 保管品。アドレスV125G、K7、駆動系、セット、ジャンク。リード90 エンジン　実働。XJ400DXJ400 BEETポイントカバー。スーパーカブ C50 ホンダ 純正エンジン カブ 始動確認済。CBX 400F ジェネレータカバーBEET値下げ可能。st70 （6V） ダックス　シャリー　モンキー。Webike | ADVANCEPro アドバンスプロ NEWシグナスX 178cc ロング。CB250T 250N ホーク CM250 スーパーホーク バブ カムチェーン。4スト　ディオ　Fi　AF68 実動　エンジン　程度良好　異音なし　プーリー。Z900RS　純正ラジエーターコアガード　21～。CB250Tシリンダーヘッド。NS-1 後期型エンジン　AC08E-170 腰下。ゼファー400 アールズ オイルクーラー 13段 サイド廻し サーモスタット。ヤマハSR500 400　OMC コンプリートシリンダーヘッド 面研ポート加工品。NSR50 純正 シリンダー ART ピストン N RS125プラグキャップ。アドレスv125 CF46A タケガワ　161cc。ホンダR&P純正エンジン・ハーネスのセットになります。カムチェーンは、94リンクみたいです。59mmのシリンダー(中古、クロスハッチ部分的にはありました。)と、カムチェーンテンショナーガイドもおつけします。あくまでも、中古品ですので新品レベルをお求めの方、神経質な方は入札しないでください。あくまでも、私の主観であり現状が優先とします。ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。ツイッターにクランクベアリングを回した動画を上げました。https://x.com/asakura2831/status/1733140788547125372?t=dsdY-4zEvig2l8zcLXa6Cg&s=09