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l880k 純正 ショック サスペンション Yahoo!オークション - コペン L880K 純正ショックアブソーバーの詳細情報

Yahoo!オークション - コペン L880K 純正ショックアブソーバー。サスペンション交換(純正)1(ダイハツ コペン・L880K)by。コペン L880K 純正サスペンション。ダイハツコペンL880k2011年式 純正足廻りセット。Yahoo!オークション -「コペン 純正サスペンション」の落札相場。中古で購入後1000k程使用しました。S2000 クスコ車高調 コンペティションZERO-3 F:18k R:20k。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。【フルスイング後藤】クラウン ショートナックル IS 純正。(走行距離26000k程かと思われます。ローダウン GMB製 スタビリンク ND ロードスター 幌 RF スタビライザー。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。30プリウス K・F Damper 車高調 全長調整式 フルタップ ZVW30。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。E52エルグランド RS-Rダウンサス T i2000 中古。※その他は写真で判断してください。ビルシュタインB8 5100 150プラド。※写真のもので全てです。326Power チャラバネ ID62_H100_60K。以前の使用歴は以下の通りです。30セルシオ アローズ車高調。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。swift 6キロ ID65 全長:203mm スイフト バネ スプリング。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。トヨタウィッシュ20 T-demandワンオフ車高調フロント。写真添付している分が全てです。ハイエース 200系 デフ上げ フロント リア スペーサー セット ローダウン。取り外して7〜8年経過が経つと思います。JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.B ハイラックス。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。ユーアイビークル ハイエース トーションバー 4WD 24.9mm。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。金平さん専用。(サビなども無く固着もありません)リアショックで左右の色が微妙に違います。クラウン マークX スライドキャンバー ベストスタイル。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。ロードスター 短縮アッパーアーム NAロードスター。品番は同じです。s660 HKS MAX IV SP サスペンション アッパーマウント。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。SWIFT スプリング 変換スペーサー付き プロフィール必読。
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