HOT ! し*ん様 カブ90 HA02 エンジン、ミッション、キャブセット 1万km未満 HA02 カブ90エンジン 107ccシリンダー 4速？ ジャンク

HA02 カブ90エンジン 107ccシリンダー 4速？ ジャンク。中古 HONDA スーパーカブ90DX フロントビックドラム2007年。スーパーカブ90（HA02）のエンジン整備と4速化、ついでに97cc。面倒な為、写真は装着状態で外観のみです。本説明は必読です。職業、自動車整備士の私が整備しています。ボアアップエンジン？。RZ250R 1XG CDI 実動車外し 保管品。アドレスV125G、K7、駆動系、セット、ジャンク。リード90 エンジン　実働。XJ400DXJ400 BEETポイントカバー。スーパーカブ C50 ホンダ 純正エンジン カブ 始動確認済。CBX 400F ジェネレータカバーBEET値下げ可能。st70 （6V） ダックス　シャリー　モンキー。APE50エンジン。モンキー　ジェネレータカバー。ハーレー　オイル　サーモスタット。デコンプ。Z900RS 純正エンジンカバーセット　アルミ磨き　クラッチカバー他。トライアンフ　T100 ボンネビル　メッキヘッド純正。☆*☆様 アドレスv125用Hurricane製150㎜ロングハンガーワイヤーセ。デイトナバイク用 CDI ズーマー用 プログレス レーシング。Yamaha TW200エンジン。新品 SP武川 コンパクトクールキット スーパーカブC125オイルクーラー。モンキー50 エンジン。モンキー　ゴリラ　BEET浮き文字　乾式クラッチカバー。Gpz900r しゃぼん玉　ラジエーター。Z1 Z2 真鍮製 シリンダーヘッドナット Z1000MK2 Z90 m359。武川　スペシャルクラッチ　ノーマルミッション用　クラッチアウター。HA02 カブ モンキー OH済 97cc 遠心4速エンジン C50 C90中華。アドレスv125 CF46A タケガワ　161cc。ホンダR&P純正エンジン・ハーネスのセットになります。素人底辺整備とは違います。ホンダ HA02 スーパーカブ90 1987年式の車両から取り外しました。エンジン、ミッション、キャブレターの純正セットになります。＊キャブ系統のワイヤー、ホース、ホーン、ブラケット、インテークチューブ、エアクリボックス、エンジンミッション系統はマフラー、プラグ、コイル、キックとチェンジペダル、ステップ、ブローバイホース、フロントスプロケット、写真では装着されていますがジェネレーターカバーは、取り外して発送します。もちろんオイル、ガソリンも抜きます。神経質な方は遠慮してください。低走行、実距離です。年式の通り現在までの月日で外観はそれ相応の状態ですが、性能はそのままです。過走行の90 cc特有の振動は、まだないと思われます。オイル上がり、下がり等による白煙は見受けられませんし、オイル消費も目立ちません。最高速は平坦で約80km、下りは90kmです。主な整備、変更箇所は、キャブレター、クラッチ、ドリブンギヤ、オイルポンプです。・キャブレターはオーバーホール済み、メインジェットを82から85に変更。・クラッチはキタコ 強化クラッチ(カブ90同等性能)に交換。・ドリブンギヤは軽量化、レスポンス向上に伴い、カブ50 カスタム4速用の物を装着。・オイルポンプはキタコ ウルトラオイルポンプ(カブ90以上のボアアップに対応の性能)キックペダルのオイルシールからオイル滲みが確認されたので、交換しています。当方は純正思考の為、基本、それ堂々かそれ以上で弊害の出難いものとして整備、変更をしているつもりです。ドリブンギヤ に関しては、特に故障や弊害の例は確認されていません。最高速をメインで走行する為、メインジェットとオイルポンプを交換しました。以上を踏まえて、本商品の詳細になります。お気づき、質問等、あれば受け付けます。念押しで記載しますが、神経質な方は購入を控えてください。